一般倉儲叉車制造廠家在出售倉儲叉車設(shè)備時都會留言客戶所在的地域，以此來了解自己的業(yè)務(wù)地域范圍。在這個了解的過程中我們不僅接觸電動叉車的相關(guān)信息也涉及到了其它的與行業(yè)相關(guān)的倉儲場地設(shè)施信息等等，下面跟大家總結(jié)分享一下2020年10月中國通用倉儲設(shè)施空置率情況。以下數(shù)據(jù)來自：物聯(lián)云倉《2020年10月中國通用倉儲市場動態(tài)報告》。

全國32個城市倉庫平均空置率為13.24%，環(huán)比下降1.44個百分點。其中，東北地區(qū)倉庫空置率（23.13%）遠(yuǎn)高于西部（17.52%）、中部（12.59%）、東部（10.25%）地區(qū)。相較9月，東部、西部、東北、中部地區(qū)倉庫空置率相對穩(wěn)定，增降幅變化在±1個百分點以內(nèi)。

倉庫空置率較高的城市為大連、重慶，均高于25%。相較9月，大連和重慶相對穩(wěn)定，倉庫空置率波動不大。空置率波動不大，電動叉車的需求量波動自然也不會很大的呢？

倉庫空置率最低的城市為蘇州、無錫，均低于5%。相較9月，蘇州倉庫空置率波動不大，市場穩(wěn)定；無錫因雙十一臨近，消費需求回暖，倉儲租賃需求增加，使得倉庫空置率下降1.41個百分點。

相較9月，嘉興倉庫空置率波動最大，下降7.22個百分點，因雙十一臨近，電商、快遞、快運等臨時短租倉需求增加，大大降低了倉庫空置率。預(yù)計雙十一高峰過后，嘉興倉庫空置率將有所回升。

從租金空置率來看，北京，上海，深圳的租金較高，空置率卻是很低的，說明這些地區(qū)對倉儲設(shè)施的需求量大，對電動叉車等的需求量也不容小覷。